Uber adquiere Delivery Hero por 12.000 millones de euros y vende Glovo a fondo estadounidense
Uber compra Delivery Hero por 12.000 millones de euros y vende las operaciones de Glovo en 14 países a SSW Partners por 1.400 millones de euros.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Uber ha alcanzado un acuerdo para adquirir el 75 % restante de Delivery Hero por aproximadamente 12.000 millones de euros, tras ya poseer el 25 % del capital de la empresa alemana de reparto a domicilio. La oferta, valorada en 41,5 euros por acción, implica una valoración total de Delivery Hero de unos 14.800 millones de dólares (12.900 millones de euros), que se reduce a 13.700 millones de dólares (12.000 millones de euros) al restar la participación ya propiedad de Uber.
El consejo de administración de Delivery Hero ha respaldado por unanimidad la operación, que será sometida a votación de los accionistas y requiere superar el 50 % de aceptación para materializarse. El inversor Prosus, que controla casi el 17 % de Delivery Hero, se ha comprometido irrevocablemente a apoyar la opa, tras su adquisición previa de Just Eat Takeaway (Lieferando).
En paralelo, Delivery Hero ha acordado vender sus operaciones en catorce países al fondo estadounidense SSW Partners, incluyendo España, donde opera su marca Glovo. La transacción, valorada en unos 1.600 millones de dólares (1.400 millones de euros), se ejecutará únicamente si la opa de Uber tiene éxito y se prevé cerrar en la segunda mitad de 2027. SSW Partners asumirá el control de estos negocios hasta encontrar socios estratégicos que los posicionen mejor para el éxito a largo plazo.
Uber no adquirirá los negocios vendidos a SSW Partners, sino que se quedará con las operaciones de Delivery Hero en otros territorios, incluyendo PedidosYa, que opera en América Latina. La compañía estadounidense se ha comprometido a mantener la sede de Delivery Hero en Berlín, respetar su gobernanza independiente y apoyar su cultura empresarial.
Como parte del acuerdo, Uber invertirá 2.000 millones de euros en Alemania durante los próximos años, con enfoque en desarrollar su fuerza laboral local, expandir su negocio nacional y lanzar pruebas de vehículos autónomos en colaboración con la industria automotriz alemana. Además, durante los próximos tres años, Uber no podrá firmar acuerdos de control o transferencia de beneficios relacionados con la operación.
De cerrarse con éxito, la entidad resultante sería la mayor empresa del mundo en movilidad y entrega de comida a domicilio, presente en 99 mercados con reservas brutas combinadas proyectadas en 236.000 millones de dólares (207.000 millones de euros) para 2025.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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