República Dominicana negocia con Brasil ampliación de libertades aéreas para conectar Sudamérica

República Dominicana está negociando con Brasil la concesión de la séptima y octava libertad del aire, como parte de su estrategia para ampliar la conectividad aérea con Sudamérica, informó Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC). Estas libertades permitirían a las aerolíneas de ambos países operar rutas entre ciudades nacionales, embarcar y desembarcar pasajeros en distintos aeropuertos y transportarlos hacia el territorio del otro país o viceversa.

Según explicó Porcella durante la reunión de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), que actualmente preside República Dominicana, estas medidas forman parte de un esfuerzo más amplio para abrir nuevos mercados, establecer nuevas rutas y aumentar la facilitación y apertura aérea en la región. "Son estrategias que estamos utilizando para abrir nuevos mercados, lograr nuevas rutas, más conectividad, más facilitación y una mayor apertura aérea", afirmó.

Objetivos de la CLAC y acuerdos regionales

El encuentro de la CLAC tiene como objetivo central discutir temas de conectividad y cooperación regional entre las autoridades de aviación civil de los países miembros. Porcella destacó que el propósito es tomar decisiones comunes que fortalezcan y hagan más efectiva la aviación civil a nivel regional. Además, adelantó que durante la reunión se firmarán más de ocho acuerdos aéreos interregionales, reforzando la visión de la CLAC de promover un acuerdo regional de cielos abiertos para toda América Latina.

Estado actual de la conectividad dominicana

República Dominicana mantiene actualmente conexiones aéreas con más de 150 destinos en todo el mundo, y continúa ampliando su presencia en Sudamérica. Recientemente, se confirmó la reapertura del mercado aéreo con Venezuela, donde ya operan aerolíneas venezolanas y dominicanas hacia diversos destinos venezolanos. Sin embargo, Porcella reconoció que las condiciones meteorológicas adversas registradas recientemente han reducido temporalmente el flujo de pasajeros en esa ruta.

En cuanto a Haití, el presidente de la JAC señaló que la conectividad aérea tiene un perfil principalmente comercial: "Es una conectividad más de negocios que de turismo". Actualmente, operan vuelos entre ambos países aerolíneas como Sunrise, Air Century, Sky High y otras compañías de menor tamaño.

Por otro lado, la JAC está evaluando la viabilidad de restablecer la conexión aérea con Rusia, aunque advirtió que las restricciones vigentes sobre los espacios aéreos internacionales continúan afectando las operaciones de las aerolíneas rusas.

"La visión de la CLAC es darle apertura a los cielos de toda la región y estamos promoviendo un acuerdo regional de cielos abiertos", indicó Porcella.