Inflación energética en Latinoamérica alcanza 8,03% en junio, su pico de 2026
La inflación energética en Latinoamérica llegó al 8,03% en junio, su nivel más alto en 2026, impulsada por tensiones en Oriente Medio y el aumento sostenido de los combustibles.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía

La inflación energética en Latinoamérica y el Caribe alcanzó el 8,03% interanual en junio, su nivel más alto registrado en 2026, según informó la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) desde su sede en Quito, Ecuador.
Este indicador supera significativamente la inflación total regional, que se ubicó en 4,49% durante el mismo periodo, lo que, según la Olacde, evidencia que los costos de la energía están aumentando a un ritmo mucho más acelerado que el resto de los componentes de la canasta básica de consumo.
El aumento está vinculado principalmente a las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, particularmente al conflicto entre Estados Unidos e Irán, que ha generado riesgos en el suministro petrolero y elevado los costos asociados a la importación, refinación y transporte de combustibles.
La organización destacó que, en junio, el precio promedio regional de la gasolina alcanzó su nivel más elevado del primer semestre de 2026, reflejando el impacto directo de las fluctuaciones internacionales en los mercados internos de la región.
No obstante, la Olacde señaló que la transmisión de los aumentos del crudo internacional a los precios finales de los combustibles no ha sido inmediata ni simétrica: durante las primeras semanas del conflicto, el petróleo subió alrededor de un 60%, mientras que los combustibles en la región aumentaron apenas un 20%.
Aunque posteriormente el valor del crudo retrocedió de sus máximos, el incremento de los precios de los combustibles persistió en varios países latinoamericanos, evidenciando un desfase entre la evolución de los precios internacionales y los valores pagados por los consumidores locales.
El organismo también resaltó las diferencias entre países, explicando que algunas naciones han mitigado el impacto mediante subsidios, controles de precios y mecanismos de estabilización, mientras que otras enfrentan costos más elevados debido a sus estructuras de formación de precios y mayores gastos logísticos y operativos.
Además, la Olacde advirtió que la persistencia de altos precios en los combustibles trasciende el sector energético, afectando costos de movilidad, transporte de mercancías, gastos familiares y productividad en diversos sectores económicos.
Finalmente, recordó que el estrecho de Ormuz, entre Irán y Omán, sigue siendo una ruta crítica para el transporte mundial de petróleo y gas, y su situación de tensión continúa influyendo directamente en la estabilidad de los mercados energéticos globales y, por ende, en los de Latinoamérica y el Caribe.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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