Casi la mitad del petróleo mundial proviene de zonas de conflicto en 2026
En 2026, el 43% del petróleo mundial proviene de zonas de conflicto, según Reuters, superando crisis energéticas anteriores por magnitud y duración.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía

Casi la mitad del petróleo mundial fluye actualmente desde regiones afectadas por conflictos armados, según un análisis de Reuters publicado en 2026, que revela que las interrupciones en el suministro han superado a las crisis energéticas históricas en magnitud y duración.
Robert Harvey, corresponsal de energía de Reuters, detalló que los países involucrados en conflictos durante 2026 representaron aproximadamente el 43% del suministro mundial de petróleo el año pasado, equivalente a 45 millones de barriles por día. Esta cifra marca un aumento significativo frente a los niveles previos a las escaladas bélicas.
El impacto del cierre del Estrecho de Ormuz
Uno de los episodios más críticos fue el desencadenado por los ataques de Estados Unidos e Irán hace seis meses, que llevaron al cierre efectivo del estrecho de Ormuz, una ruta clave para el transporte de crudo. Antes de la guerra, alrededor de 20 millones de barriles diarios transitaban por este paso estratégico; tras su cierre, el flujo cayó a niveles «muy, muy bajos», según Harvey, quien señaló que determinar el volumen exacto resulta extremadamente difícil debido a la falta de transparencia y la volatilidad de la situación.
Consecuencias de la guerra entre Rusia y Ucrania
El conflicto entre Rusia y Ucrania también tuvo repercusiones directas en la producción y refinación de hidrocarburos, afectando no solo a Rusia sino también a países vecinos como Kazajistán. Harvey explicó que los ataques a la capacidad de refinación rusa provocaron una crisis interna de combustibles, haciendo que la gasolina y el diésel se volvieran más escasos para la industria y los consumidores rusos.
Como respuesta, el gobierno ruso tuvo que prohibir las exportaciones de productos refinados, una medida significativa dado que Rusia es uno de los mayores exportadores mundiales de diésel. Esta restricción exacerbó las tensiones en los mercados globales, ya que redujo la disponibilidad de un producto clave para el transporte y la industria en múltiples regiones.
Presión adicional por Libia y Venezuela
La inestabilidad en Libia contribuyó aún más al desequilibrio, con protestas, enfrentamientos y ataques con drones contra instalaciones petroleras que provocaron reducciones esporádicas en la producción. Harvey describió estos cortes como «volúmenes menores, pero más frecuentes y difíciles de predecir».
En Venezuela, las restricciones de Estados Unidos a las exportaciones de petróleo a principios de año, sumadas a la inestabilidad política y la detención del expresidente Nicolás Maduro, llevaron a una disminución voluntaria de la producción. Según Harvey, esta decisión se debió a la acumulación de existencias, lo que, lejos de aliviar el mercado, agravó la presión global al reducir aún más la oferta disponible.
El conjunto de estos factores —conflictos en Oriente Medio, Europa del Este, África del Norte y América Latina— ha creado una situación de vulnerabilidad estructural en el suministro mundial de petróleo, con pocas señales de una pronta estabilización.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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