Economía

Arajet planea expandir su flota a 24 aviones para 2027 y abrir nuevas rutas internacionales

Arajet planea llegar a 24 aviones para 2027, añadir rutas a Guayaquil y Montevideo, avanzar en conversaciones para volar a Venezuela y conectar Nueva York y Boston directamente con Santiago.

Miguel Ángel Pérez

Miguel Ángel Pérez

Editor de Economía

miércoles, 19 de agosto de 20263 min de lectura

Arajet, la aerolínea dominicana de bajo costo, anunció un ambicioso plan de expansión que incluye el crecimiento de su flota, la incorporación de nuevos destinos y la mejora de conexiones clave para fortalecer el papel de República Dominicana como hub regional de conectividad aérea.

Según informó José Gregorio Cabrera, vicepresidente de Comunicaciones y Relaciones Públicas de Arajet, la compañía proyecta alcanzar una flota de 24 aeronaves para 2027. Actualmente, Arajet opera con 16 aviones y espera recibir su unidad número 17 en noviembre de este año, a la que se sumarán ocho adicionales durante el periodo de expansión.

Nuevos destinos en Sudamérica

Dentro de su estrategia de crecimiento, Arajet ya confirmó dos nuevos destinos internacionales: Guayaquil, Ecuador, y Montevideo, Uruguay. Estas rutas forman parte de un esfuerzo por ampliar la conectividad directa entre República Dominicana y Sudamérica, ofreciendo más opciones tanto para viajeros dominicanos como para pasajeros internacionales.

Según Cabrera, el aumento de la flota permitirá a la aerolínea no solo abrir nuevos destinos, sino también aumentar las frecuencias en las rutas existentes, optimizando su operación y mejorando la experiencia del usuario.

Avances en conversaciones para vuelos a Venezuela

Otro mercado en el radar de Arajet es Venezuela. Cabrera reveló que la aerolínea inició conversaciones con autoridades venezolanas hace aproximadamente dos meses y medio para establecer vuelos directos desde Santo Domingo y Punta Cana.

Aunque el proceso sufrió un retraso debido a recientes acontecimientos en el país y la atención de las autoridades a las consecuencias de un terremoto, el ejecutivo confirmó que las negociaciones continúan. "Seguimos avanzando para poder ofrecer este servicio a los hermanos venezolanos", afirmó Cabrera.

De concretarse, esta ruta ampliaría las alternativas de conectividad entre ambos países y sumaría un nuevo mercado a la red regional de Arajet.

Conexiones directas desde Nueva York y Boston a Santiago

Uno de los anuncios más relevantes para la diáspora dominicana es el proyecto de establecer conexiones directas entre Nueva York, Boston y el Aeropuerto Internacional del Cibao en Santiago. Según Cabrera, esta iniciativa comenzaría a implementarse a partir de 2027.

La medida permitiría que pasajeros de ambas ciudades estadounidenses lleguen directamente a Santiago, evitando el traslado vía Santo Domingo. Además, reforzaría el papel de la ciudad como uno de los principales puntos de entrada al país, atendiendo a la significativa presencia de dominicanos en el noreste de Estados Unidos.

Visión de República Dominicana como hub continental

Para Arajet, el crecimiento trasciende lo corporativo. Cabrera enfatizó que la visión de la aerolínea es que República Dominicana se convierta en el nuevo hub del continente americano, aprovechando su posición geográfica para conectar eficientemente Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe.

Desde su lanzamiento, la compañía ha construido su estrategia alrededor de la expansión de la conectividad desde el país, y el plan actual busca consolidar esa visión mediante más aeronaves, nuevas rutas y mayores frecuencias, con especial atención al mercado de Estados Unidos, donde reside una importante comunidad dominicana.

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Miguel Ángel Pérez
Sobre el autor

Miguel Ángel Pérez

Editor de Economía

Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.

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