Juan Manuel Méndez asume como quinto director del Intrant en seis años
Juan Manuel Méndez asume como quinto director del Intrant en seis años, en un contexto de alta siniestralidad vial y desafíos en la regulación del transporte terrestre.
Roberto Martínez
Editor de Tecnología
Juan Manuel Méndez García, mayor general retirado y exdirector del Centro de Operaciones de Emergencias (COE), fue designado por el presidente Luis Abinader como nuevo director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en sustitución de Milton Morrison. El anuncio se realizó en agosto de 2026, como parte de los ajustes en el tren gubernamental.
Con su designación, Méndez García se convierte en el quinto director del Intrant en seis años, tras los cambios ocurridos desde el inicio de la administración de Abinader: Rafael Arias (2020), Hugo Beras (agosto de 2022), Randolfo Rijo Gómez (interino, tras la salida de Beras en 2023) y Milton Morrison (designado en julio de 2024 mediante el Decreto 391-24).
El nuevo director asume el cargo en un contexto crítico para la seguridad vial en República Dominicana. Durante los primeros meses de 2026 se registraron 945 fallecidos y 30.826 lesionados por accidentes de tránsito, lo que equivale a un promedio de casi tres muertes diarias. Este fenómeno mantiene a la siniestralidad vial como uno de los principales problemas de seguridad pública del país.
Las motocicletas representan un factor determinante en la mortalidad vial. En junio de 2026, más de la mitad de los fallecimientos correspondieron a siniestros en los que estuvo involucrada una motocicleta, una tendencia que también se observó en 2025. A diciembre de 2025, el parque nacional de motocicletas ascendía a 3.805.712 unidades, equivalentes al 57,16 % del total de vehículos registrados, mientras que las licencias de categoría 01 (para motos) sumaban apenas 28.090.
Ante este escenario, el Intrant mantiene en agenda varios procesos clave para mejorar la seguridad y el orden del transporte. Entre ellos destacan la implementación de la licencia por puntos y la Inspección Técnica Vehicular (ITV), ambos contemplados en la Ley 63-17 y sus reglamentos. En febrero de 2026, el organismo puso en marcha un nuevo sistema de emisión de licencias de conducir, presentado como una transformación orientada a fortalecer la trazabilidad, el control y la seguridad del sistema.
Además, el Intrant continúa con operativos de fiscalización del transporte público y la regularización de motoconchos. Durante la Semana Santa de 2026, inspeccionó 8.084 unidades en más de 40 terminales, detectando más de 3.900 fallas en condiciones esenciales para la seguridad vehicular. En junio, realizó intervenciones en 15 paradas de motoconcho en el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, reteniendo 64 motocicletas por irregularidades.
Estas acciones se enmarcan dentro del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, firmado en diciembre de 2024 por 121 entidades públicas, privadas y de la sociedad civil, tras la declaración de alto interés nacional hecha por el presidente Abinader mediante el Decreto 656-24. El pacto establece compromisos en áreas como fiscalización, educación vial, fortalecimiento institucional y elaboración del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, cuyo avance fue presentado por el Intrant en 2025 y se encontraba en fase final de elaboración.
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Roberto Martínez
Editor de Tecnología
Ingeniero en sistemas y periodista tecnológico. Fundador de varios blogs de tecnología. Analiza las tendencias digitales que impactan a la República Dominicana.
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