Juan Hubieres denuncia presunta mafia en licitación de autobuses para transporte estudiantil

Juan Hubieres, presidente del Movimiento Rebelde (MR), solicitó al presidente Luis Abinader la suspensión inmediata de la licitación número MINERD-CCC-PEPU-2026-0007, por un monto superior a RD$864 millones, convocada por el Ministerio de Educación (Minerd) para contratar el servicio de transporte estudiantil mediante 120 autobuses con capacidad para entre 30 y 32 pasajeros.

Según Hubieres, el proceso de licitación constituye una "maldita mafia" al favorecer a un solo oferente y establecer requisitos inaccesibles para las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), al exigir una garantía de RD$125 millones, monto que, según denunció, ninguna mipyme puede cumplir.

El dirigente sindical sostuvo que la licitación debería haberse dividido en lotes para permitir la participación de mipymes o empresarios individuales con su Registro Nacional de Contribuyentes (RNC), de modo que el Minerd pagara directamente a quienes prestan el servicio, eliminando intermediarios.

Hubieres señaló que la licitación corresponde a los distritos educativos 10-05 (Distrito Nacional Sureste), 15-01 (Los Alcarrizos), 15-05 (Santo Domingo Oeste), 15-06 (Pedro Brand) y 10-07 (San Antonio de Guerra), y la calificó como una "nueva estafa millonaria" contra el Estado dominicano, vinculándola a denuncias previas sobre el servicio de Transporte Estudiantil (Trae).

En declaraciones públicas, Hubieres acusó a empresas como Troy Moto y Magna Motors —las cuales, según indicó, nunca han operado servicios de transporte de pasajeros— de comprar los autobuses y transferirlos a socios para cobrar al Estado alrededor de RD$250,000 mensuales por unidad, mientras pagan a los choferes entre RD$130,000 y RD$140,000.

Además, mencionó al senador Antonio Marte, a quien atribuyó participación en la presunta red de asignación de contratos, afirmando que utiliza su cargo para acumular riquezas con recursos estatales en violación a la ley.

Según Hubieres, este mecanismo fue denunciado por primera vez en 2022, cuando el entonces director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, preparaba el plan. Posteriormente, el proyecto fue trasladado del Intrant y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) al Minerd, con un presupuesto disponible de RD$1,000 millones.

Explicó que el costo real de un autobús apto para el Trae ronda los RD$4 millones, lo que debería generar ingresos mensuales de alrededor de RD$40,000 por unidad. Sin embargo, los intermediarios y supuestos funcionarios involucrados estarían desviando ganancias, perjudicando a los conductores reales del servicio.

Hubieres afirmó haber comunicado estas preocupaciones directamente al presidente Abinader y reiteró sus acusaciones contra Troy Moto, Magna Motors y el senador Antonio Marte, a quienes vinculó con la presunta asignación de hasta 1,500 autobuses bajo este esquema.

Como alternativa, propuso que el Gobierno permita que familias, incluso vinculadas al Partido Revolucionario Moderno (PRM), operen los autobuses utilizando su cédula como RNC, recibiendo ingresos directos de entre RD$80,000 y RD$100,000 mensuales, lo que, según dijo, contribuiría a estabilizar hogares y fomentar la inclusión económica.