Incendio de camión tanquero en el Malecón plantea dudas sobre cumplimiento de restricciones

Un camión tanquero cargado de combustible se incendió en las primeras horas de este lunes en la avenida George Washington, en el Distrito Nacional, dejando un saldo preliminar de dos personas fallecidas, identificadas como el conductor y su ayudante del vehículo, quienes no lograron escapar del siniestro. Informes preliminares también reportan heridos, cuya cantidad exacta aún se encuentra bajo evaluación por parte de las autoridades de emergencia.

El Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 recibió la llamada de emergencia a las 6:56 de la mañana, momento en que se activó de inmediato el despacho y la coordinación de los organismos de respuesta. Unidades de bomberos, protección civil y servicios médicos permanecieron en la zona durante varias horas para controlar el incendio, evitar su propagación y realizar las labores de rescate e investigación correspondientes.

El trágico accidente ha puesto sobre la mesa una pregunta que las autoridades deberán responder: ¿Cómo circulaba un vehículo de carga pesada por una de las avenidas con mayores restricciones de tránsito del país? La avenida George Washington, conocida como el Malecón de Santo Domingo, está sujeta a la Ordenanza No. 2/2017 del Concejo de Regidores del Distrito Nacional, que establece restricciones específicas para la circulación de vehículos pesados.

Según la normativa, el tránsito de carga pesada solo está permitido entre las 12:00 AM y las 12:00 PM (mediodía), de lunes a viernes. Fuera de ese horario, y durante todos los fines de semana y días feriados, la circulación queda totalmente prohibida. La restricción aplica al tramo comprendido entre la avenida Abraham Lincoln y la calle Fernando Arturo de Meriño, y su incumplimiento constituye una infracción grave sancionada conforme al artículo 300, numeral 3, y el artículo 324 de la Ley No. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

La ordenanza justifica las medidas en tres razones principales: promoción turística, ya que la George Washington es considerada el Bulevar Turístico de Santo Domingo; protección de la inversión pública realizada en el remozamiento, mantenimiento e iluminación del Malecón; y seguridad vial, dado el alto tránsito peatonal y vehicular que hace riesgosa la circulación de camiones de gran tonelaje en esa zona.

Cuando se emitió la Ordenanza No. 2/2017, las restricciones fueron definidas con carácter transitorio, a la espera de que la avenida Circunvalación de Santo Domingo entrara en operación plena como ruta alterna para el tráfico pesado. Hoy, en 2026, la Circunvalación ya opera, lo que elimina el argumento de necesidad que podría justificar el uso del Malecón por parte de vehículos de carga. En ese contexto, la presencia del camión tanquero en la George Washington en horas de la mañana de este lunes plantea interrogantes sobre la fiscalización y el cumplimiento efectivo de la normativa vigente.

El artículo también recuerda una crítica previa del sector empresarial, que en sus primeros días se negó a utilizar la Circunvalación debido al costo del peaje, tal como lo señaló la abogada Marisol Vincens en un artículo anterior: "Durante años la excusa fue que era necesario que se concluyera con la construcción de la circunvalación de Santo Domingo para que estos vehículos pesados tuvieran las vías de acceso, sin embargo luego de que esta fuera culminada el nuevo pretexto fue el costo del peaje".

La Ley No. 63-17 establece sanciones para infracciones graves en materia de tránsito. El artículo tercero de la Ordenanza No. 2/2017 remite expresamente a los artículos 300 (numeral 3) y 324 de dicha ley para la imposición de penalidades a quienes incumplan las restricciones horarias y de tramo en la avenida George Washington. Las autoridades continúan investigando las causas del incendio y determinarán si existió violación a las normas de tránsito que contribuyó al incidente.