Importaciones de hidrocarburos en RD bajan 11,5% en Q1 2026
Las importaciones de hidrocarburos en RD cayeron 11,5% en Q1 2026, alcanzando US$1.045,60 millones, pese a aumentos en algunos derivados como gasolina y gasoil óptimo.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Las importaciones de hidrocarburos en República Dominicana disminuyeron un 11,5% durante el primer trimestre de 2026, alcanzando un valor total de US$1.045,60 millones, según datos oficiales del sector energético. Esta cifra representa una reducción de US$135,57 millones frente a los US$1.181,17 millones registrados en el mismo período de 2025.
El valor de las importaciones se ubicó por debajo del máximo histórico de los últimos nueve años, alcanzado en 2023 cuando la factura llegó a US$1.325,18 millones. La caída se explica principalmente por la disminución en los precios promedio de varios combustibles clave, pese a aumentos observarse a que algunos derivados mostraron incrementos significativos.
La estructura de la factura estuvo concentrada en tres productos que representaron casi la mitad del valor total. La gasolina premium lideró con un 22,5%, seguida por el crudo de petróleo (14,1%) y el gasoil regular (12,5%). En conjunto, estos tres combustibles aportaron el 49,1% del costo total importado durante el trimestre.
Otros productos con participación relevante fueron el gas natural licuado (12,0%), el avtur (10,9%) y el gas licuado de petróleo (GLP) con un 7,5%. En cuanto al origen, Estados Unidos se mantuvo como el principal proveedor, concentrando el 87,4% del valor total importado. El restante 12,6% provino de otros mercados, encabezados por México (4,5%), Colombia (4,2%), Santa Lucía (2,5%) y los Países Bajos (1,1%).
La reducción coincidió con una caída en el precio promedio del barril de petróleo importado, que cerró el primer trimestre en US$74,26 por barril, un descenso del 7,8% frente a los US$80,56 registrados en el mismo período de 2025. Este valor también se mantiene por debajo del máximo histórico de US$104,75 alcanzado en 2022.
El gas natural licuado (GNL) también contribuyó a moderar los costos, con un precio promedio FOB de US$7,29 por millón de BTU, lo que representa una disminución del 28,1% frente a los US$10,14 de 2025. Asimismo, el fuel oíl alcanzó su nivel más bajo desde 2022, situándose en US$52,22 por barril, tras una reducción interanual del 20,4%.
Sin embargo, algunos derivados experimentaron aumentos en sus precios de importación. La gasolina premium subió un 8,1%, alcanzando US$172,67 por barril, mientras que la gasolina regular aumentó un 16,9%, hasta US$105,57 por barril. El gasoil óptimo mostró el incremento más significativo, con un alza del 42,0%, llegando a US$130,41 por barril. Por su parte, el avtur registró un aumento moderado del 3,0%, situándose en US$105,66 por barril, aunque sigue por debajo de su máximo histórico de US$142,23 alcanzado en 2023.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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