Hundimiento del GFS Pride en el estrecho de Ormuz genera alerta por contenedores a la deriva

El buque portacontenedores GFS Pride, con bandera de Singapur, sufrió un hundimiento en el estrecho de Ormuz tras un incendio provocado por un impacto en alta mar, según reportes iniciales. El incidente, ocurrido en una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo, no dejó víctimas tras la evacuación exitosa de sus 21 tripulantes.

El GFS Pride transportaba más de 2,500 contenedores cuando se produjo el suceso. Las autoridades marítimas han emitido avisos de precaución para el tráfico comercial debido al riesgo de colisión que representan los contenedores que quedaron flotando a la deriva en la zona tras el naufragio.

Versiones encontradas sobre las causas del incidente

Las causas precisas del hundimiento siguen bajo investigación debido a las versiones discrepantes proporcionadas por las autoridades involucradas. La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica sostiene que la embarcación ingresó a una ruta no autorizada y detonó una mina naval.

Por su parte, la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur señaló que el buque fue impactado por un proyectil de origen no precisado, lo que habría desencadenado el incendio posterior y el eventual hundimiento.

Recuperación de carga y verificación de información

Tras el naufragio, se difundieron en redes sociales y medios internacionales videos que muestran a embarcaciones menores recuperando mercancías flotantes cerca del lugar del suceso, incluyendo cajas de teléfonos inteligentes y otros artículos de consumo.

No obstante, analistas marítimos y verificadores independientes han indicado que la lista detallada de la carga no se ha hecho pública, por lo que la cantidad exacta y la autenticidad de todo el material recuperado en las grabaciones virales continúan sin confirmación oficial por parte de las autoridades competentes.