Febrillet Rodríguez impulsa la autonomía aeronáutica de la FARD con enfoque en producción nacional

El mayor general técnico de aviación Carlos Febrillet Rodríguez lideró entre 2022 y 2024 una etapa de transformación estratégica en la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), orientada a convertir la experiencia técnica acumulada en una plataforma de desarrollo nacional para la industria aeronáutica.

Su gestión se centró en ir más allá de la adquisición de equipos terminados, impulsando una visión en la que operar una aeronave implica también saber sostenerla, repararla, entrenar personal y proyectar capacidades propias. Este enfoque buscó transformar a la FARD de usuaria pasiva de tecnología a parte activa en su desarrollo.

La modernización de la flota fue el pilar más visible de su hoja de ruta, vinculando la estrategia operacional con aeronaves destinadas al entrenamiento, movilidad aérea, patrullaje, rescate y respuesta ante emergencias. Entre los equipos incorporados destacan los helicópteros AW169 de Leonardo, recibidos en la Base Aérea de San Isidro, y los aviones de entrenamiento E-26 Tamiz/T-35 Pillán, adquiridos del Ejército del Aire y del Espacio de España.

Sin embargo, el proyecto más simbólico de su gestión fue el programa TP-75 Dulus, desarrollado con participación de la empresa italiana Fly Legend. Presentado como una experiencia de ensamblaje local, entrenamiento y patrullaje aéreo, el Dulus representa una señal de que la República Dominicana puede comenzar a construir conocimiento propio en un sector altamente especializado.

Según fuentes oficiales, la incorporación de estos equipos ha sido sustentada en comunicaciones institucionales y documentos que respaldan el avance del fortalecimiento de capacidades aeronáuticas nacionales. La visión de Febrillet Rodríguez articuló contratos, garantías, mantenimiento, transferencia de conocimiento y beneficios operativos para asegurar la sostenibilidad de las plataformas a largo plazo.

El componente internacional fue clave en esta transformación, involucrando a fabricantes, proveedores, técnicos extranjeros y acuerdos de mantenimiento. Sin embargo, el enfoque central fue abrir puertas para que la FARD explorara opciones modernas sin perder de vista la necesidad de sostener las capacidades en el tiempo.

Detrás de cada pieza ensamblada del TP-75 Dulus y cada prueba técnica hay una narrativa de aprendizaje: técnicos dominicanos participando en procesos especializados, talleres que ganan experiencia y una institución que busca transformar conocimiento en capacidad real. Esta apuesta posiciona al componente aeronáutico de la FARD en una dimensión estratégica, donde cada acuerdo y proceso forma parte de una arquitectura más amplia para asegurar la defensa aérea del país con plataformas adecuadas, personal preparado y una estructura técnica capaz de sostenerse en el tiempo.