Estados demandan a Trump por reducir normas de eficiencia de combustible
26 estados liderados por California demandan a Trump por reducir normas de eficiencia de combustible de 50.4 a 34.9 millas por galón para 2031.
Carmen Rodríguez
Editora en Jefe
Una coalición de 26 estados, liderada por California, presentó una demanda federal contra la administración del expresidente Donald Trump por la derogación de normas de eficiencia de combustible para vehículos ligeros. La acción legal, encabezada por el fiscal general de California, Rob Bonta, argumenta que el cambio normativo debilita los requisitos establecidos durante la administración de Joe Biden.
La norma revocada establecía un objetivo de 50.4 millas por galón (4.7 litros por 100 kilómetros) para 2031, mientras que la nueva regulación de Trump lo reduce a 34.9 millas por galón (6.7 litros por 100 kilómetros). Según la demanda, este retroceso afecta directamente los esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y anula los ahorros a largo plazo en consumo de combustible para los consumidores.
Los demandantes alegan que la medida viola leyes ambientales federales y elimina protecciones contra la contaminación que estaban en vigor durante el gobierno anterior. En contraste, funcionarios de la administración Trump defendieron el cambio como un impulso para la industria automotriz y una forma de reducir los costos iniciales de compra de vehículos.
La demanda se presenta en un contexto de aumento de los precios del combustible, vinculado a interrupciones en el suministro mundial de petróleo derivadas del conflicto con Irán desde febrero. Entre los estados firmantes se encuentran Arizona, Colorado, Connecticut, Delaware, Hawaii, Illinois, Maine, Maryland, Michigan, Minnesota, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Carolina del Norte, Oregon, Rhode Island, Vermont, Washington y Wisconsin.
Este caso es uno de al menos tres desafíos legales presentados esta semana contra las nuevas normas del Departamento de Transporte y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Otras dos demandas fueron interpuestas por grupos ambientalistas sin fines de lucro, quienes acusan al gobierno de no cumplir con los niveles "máximos factibles" de control de contaminación exigidos por el Congreso.
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Carmen Rodríguez
Editora en Jefe
Periodista con más de 15 años de experiencia en medios dominicanos. Especializada en política y asuntos gubernamentales. Graduada de la Universidad Autónoma de Santo Domingo.
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