En 2025, más de 35 mil accidentes laborales en República Dominicana: el trayecto es el más letal

El Instituto Dominicano de Prevención y Protección de Riesgos Laborales (Idoppril) reportó un total de 35.777 accidentes laborales y enfermedades profesionales durante el año 2025, según datos oficiales divulgados recientemente. De este total, 35.670 corresponden a accidentes de trabajo y 107 a enfermedades profesionales, revelando una carga significativa en la seguridad y salud ocupacional del país.

La mayor parte de los incidentes ocurrió dentro de los centros de trabajo, con 20.074 casos registrados, representando más del 56% del total. Sin embargo, al analizar la gravedad de los desenlaces, emerge un patrón preocupante: los desplazamientos relacionados con la jornada laboral concentran la mayor cantidad de fallecimientos.

De los 252 accidentes mortales registrados en 2025, 162 ocurrieron durante el trayecto hacia o desde el lugar de trabajo, mientras que 84 se produjeron dentro del centro laboral y 6 fueron clasificados como accidentes conexos. Esto indica que, aunque menos frecuentes, los accidentes en trayecto tienen una letalidad significativamente mayor.

En cuanto a la severidad de las lesiones, los registros muestran 19.751 accidentes con lesiones leves, 15.187 con lesiones moderadas, 224 casos graves y 256 sin lesión reportada, además de los mortales ya mencionados. Esta distribución refleja un amplio espectro de impactos en la integridad física de los trabajadores.

La jornada diurna concentra la mayor parte de los incidentes, con 28.102 accidentes ocurridos durante el día, equivalente aproximadamente al 79% del total. En contraste, solo 3.948 ocurrieron en horario nocturno, 3.427 en turnos y 193 en jornadas mixtas, lo que sugiere una correlación entre mayor exposición laboral y aumento de riesgos.

El uso de motocicletas como medio de transporte se destaca como un factor crítico, ya que representa hasta un 90% de los accidentes ocurridos durante el trayecto. Esta tendencia posiciona a los trabajadores que se desplazan en motor como un grupo particularmente vulnerable, requiriendo intervenciones específicas en materia de prevención vial y uso de equipos de protección.

Los datos del Idoppril subrayan la necesidad de reforzar las estrategias de prevención, especialmente en lo relacionado con la seguridad en los desplazamientos laborales. Expertos en seguridad ocupacional señalan que intervenir en este ámbito podría reducir significativamente la tasa de mortalidad laboral, que actualmente muestra una distribución desigual entre el lugar de trabajo y el camino hacia él.