Comerciantes de Villa Mella denuncian afectaciones por retrasos en extensión del Metro
Comerciantes de Villa Mella denuncian pérdidas económicas y aislamiento por retrasos en la extensión del Metro de Santo Domingo, obra iniciada en marzo de 2024.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Comerciantes de Villa Mella aseguran que sus negocios han sufrido graves afectaciones debido a los retrasos en la construcción de la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, obra que inició el 6 de marzo de 2024 bajo la dirección del presidente Luis Abinader.
Tras más de un año de trabajos, los afectados denuncian que el avance es extremadamente lento, pese a que la duración estimada del proyecto es de 36 meses y ya se acerca el plazo límite para su entrega. La presencia constante de maquinaria pesada ha obstruido el acceso directo a la vía principal, dejando a muchos locales prácticamente aislados.
Impacto económico y acceso restringido
Uno de los casos más representativos es el de Arisleida, comerciante de ropa usada conocida como "pacas", quien mantuvo su negocio cerrado durante más de un año para evitar que el polvo dañara su mercancía. A pesar de las promesas gubernamentales de indemnización, afirma que aún no ha sido contactada para evaluar su caso.
"Ellos están trabajando mal porque entraron como si el país fuera del Gobierno; no te avisan cuándo van a trabajar. Tengo una amiga a la que le colocaron una columna justo en el frente de su local"
Arisleida relató que, al acudir a las oficinas del proyecto con una comitiva, le solicitaron presentar contratos de alquiler, facturas de compra y estados de cuenta bancarios para procesar cualquier ayuda económica.
Negocios en quiebra y soluciones improvisadas
Otro comerciante afectado, Neido, propietario de una ferretería, explicó que tuvo que crear un acceso improvisado en el lateral de su local después de que las máquinas utilizadas para elevar a los obreros bloquearan la entrada principal.
"Ahora mismo yo estoy quebrado porque esa construcción me está destruyendo. Nos parquean las máquinas en todo el frente. Pude sobrevivir un tiempo porque tenía unos ahorros, pero ya no me queda ni un peso. Los clientes no pueden cruzar por las vigas que colocaron. Lo único que queremos es que terminen rápido"
Además del impacto comercial, los residentes reportan fuertes taponamientos vehiculares debido a la ocupación de la vía por equipos de gran magnitud, lo que ha generado malestar en la comunidad.
La extensión de la Línea 1 del Metro contempla la construcción de dos nuevas estaciones elevadas que conectarán la terminal actual de Mamá Tingó con Punta de Villa Mella. El proyecto abarca 2.5 kilómetros de longitud y tiene una inversión aproximada de US$187 millones.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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