Accidente de tanquero en el Malecón reabre debate sobre circulación de camiones pesados

El accidente de un camión tanquero en el Malecón de Santo Domingo ha reactivado el debate sobre la circulación de vehículos pesados en esa vía, justo cuando el Ayuntamiento del Distrito Nacional concluye el proceso de vistas públicas para una ordenanza que busca regular su tránsito.

El incidente ocurrió el lunes alrededor de las 7:00 de la mañana en la avenida George Washington, cerca del restaurante Adrián Tropical, cuando un tanquero que transportaba aproximadamente 10,000 galones de gasoil colisionó con una yipeta, un automóvil y una motocicleta. El derrame de combustible provocó un incendio que consumió varios vehículos y requirió la intervención de una docena de unidades del Cuerpo de Bomberos del Distrito Nacional, que utilizaron espuma para controlar las llamas.

Dos personas perdieron la vida: Luis Alejandro Torres Mejía, de 35 años, conductor del tanquero, y María Altagracia Méndez de Olivo, de 53 años, quien conducía la yipeta involucrada. Las causas del accidente permanecen bajo investigación por las autoridades competentes.

Este hecho ha puesto sobre la mesa la discusión sobre los riesgos que implica la circulación de vehículos de gran tonelaje, especialmente aquellos que transportan combustibles, por una avenida que está siendo transformada en un espacio turístico, deportivo y recreativo. Durante las vistas públicas para la ordenanza, diversos sectores empresariales, incluyendo la Asociación de Industrias, productoras de bebidas refrescantes y empresas de transporte de combustibles, solicitaron dispensas a las restricciones propuestas, argumentando necesidades operativas específicas.

Los transportistas de combustibles han señalado que necesitan ingresar al Distrito Nacional para abastecer estaciones de servicio ubicadas en esa demarcación, una operación que, según ellos, no puede evitar el uso de vías urbanas como el Malecón. Sin embargo, autoridades y expertos destacan que la Circunvalación de Santo Domingo ofrece una alternativa para vehículos cuyo origen y destino están fuera de la capital, aunque su uso implica costos adicionales en peajes que pueden resultar significativos para las flotillas.

La nueva regulación deberá distinguir entre los vehículos que realmente requieren ingresar al Distrito Nacional para realizar sus operaciones y aquellos que utilizan las avenidas capitalinas simplemente como ruta de tránsito entre puntos externos. Este criterio se considera fundamental para equilibrar la seguridad urbana con la actividad económica.

El Malecón ha experimentado importantes inversiones en los últimos años para convertirlo en un corredor turístico, deportivo y recreativo, con iniciativas como el Malecón Deportivo, parques, áreas peatonales, ciclovías y espacios para ejercicio. Esto ha aumentado significativamente la presencia de peatones, corredores, ciclistas y familias en una zona donde aún circulan vehículos pesados, lo que, según autoridades, eleva la necesidad de una regulación clara y efectiva.