Taco Bell prueba delivery con drones en Santo Domingo, solo para empleados de CrecerLab

Taco Bell inició pruebas de entrega de comida mediante drones en Santo Domingo, aunque el servicio aún no está disponible para el público general. La iniciativa se desarrolla como un proyecto piloto exclusivo para los colaboradores del Centro Financiero Crecer, ubicado en la Torre WC, sobre la avenida Winston Churchill.

El proyecto es fruto de una alianza entre CrecerLab y Taco Bell, con el objetivo de evaluar la viabilidad técnica, operativa y de seguridad de un sistema de delivery aéreo antes de considerar una posible expansión. Según confirmaron representantes de la cadena de comida rápida a este medio, los vuelos se realizan entre la sucursal de Taco Bell en la avenida Winston Churchill y la Torre WC, utilizando un corredor aéreo habilitado para este tipo de operaciones.

Durante esta fase piloto, solo los empleados de las empresas que operan en la Torre WC pueden acceder al servicio. Los pedidos son transportados por drones bajo estrictos protocolos de seguridad, con el fin de medir tiempos de entrega, eficiencia operativa y experiencia de usuario, comparándolos con los métodos tradicionales de delivery terrestre.

"Efectivamente es un sistema de delivery, pero no es para todo público, sino para los empleados de CrecerLab", afirmaron fuentes de Taco Bell, aclarando que el despacho aéreo permanece bloqueado para clientes externos.

CrecerLab cuenta con la autorización del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) para operar como entidad aérea desde hace dos años, lo que respalda legalmente las pruebas. Cada vuelo involucra a dos pilotos certificados y sistemas de respaldo, como parte del esquema de seguridad establecido para las operaciones.

La iniciativa representa cuatro años de investigación y desarrollo en República Dominicana, incluyendo dos años de operaciones en el primer corredor de drones autorizado en el país. Para Taco Bell, este proyecto es una oportunidad para experimentar con alternativas de distribución más ágiles y diferenciadas, especialmente en entornos urbanos congestionados.

Los responsables del proyecto indican que la fase actual servirá para recopilar datos operacionales que permitan determinar las condiciones necesarias para una futura expansión hacia otros comercios y usuarios. No descartan que, en el futuro, otros establecimientos ubicados dentro del corredor aéreo puedan integrarse al modelo de distribución aérea.

Por ahora, el servicio no está abierto al público general, y su continuidad dependerá de los resultados obtenidos durante esta etapa de prueba. La experiencia adquirida con los empleados del Centro Financiero Crecer será clave para evaluar si este modelo puede escalar y convertirse en una alternativa viable para otros comercios y consumidores de Santo Domingo.