Nueva Terminal Sur del AILA incorporará ocho puentes de embarque y sistema MARS para mayor capacidad

Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) avanza en uno de sus proyectos más significativos de expansión con la construcción de la nueva Terminal Sur, que incorporará ocho puentes de embarque y desembarque y mejorará significativamente la capacidad operativa para recibir aeronaves de diversos tamaños.

Este desarrollo responde al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en República Dominicana y busca optimizar tanto la experiencia de los pasajeros como la eficiencia en las operaciones terrestres. La nueva terminal no solo aumentará el número de accesos directos a las aeronaves, sino que introducirá tecnología flexible en el estacionamiento de aviones.

Ocho nuevos puentes de embarque para mejorar flujo de pasajeros

Uno de los componentes más destacados de la nueva infraestructura es la incorporación de ocho puentes de embarque y desembarque, todos diseñados para operar tanto en la llegada como en la salida de pasajeros. Estos equipos permitirán que los viajeros aborden o desembarquen directamente desde la terminal, reduciendo la dependencia de autobuses para trasladarlos a posiciones remotas.

Actualmente, la terminal existente del AILA cuenta con nueve puentes de embarque. Con la adición de los ocho nuevos, el aeropuerto alcanzará un total de 17 puentes, lo que facilitará una programación más ágil de vuelos durante los períodos de mayor demanda.

Estacionamiento flexible con sistema MARS para aeronaves de distintos tamaños

La nueva Terminal Sur dispondrá de 10 posiciones de estacionamiento para aeronaves, de las cuales tres serán del tipo MARS (Multi Aircraft Ramp System). Este sistema permite configurar el mismo espacio según las dimensiones del avión, ya sea un modelo de cuerpo angosto como un Boeing 737 o Airbus A320, o uno de fuselaje ancho como un Boeing 787 o Airbus A350.

La flexibilidad del MARS evita la asignación rígida de posiciones según el tamaño de la aeronave, permitiendo que las áreas se adapten dinámicamente al tipo de operación en curso. Esto resulta particularmente estratégico ante el arribo creciente de aviones de mayor capacidad desde mercados internacionales.

Con las cinco posiciones MARS existentes en la terminal actual y las tres nuevas de la Terminal Sur, el AILA contará con un total de ocho posiciones flexibles en todo el aeropuerto.

Capacidad global incrementada para atender más vuelos simultáneos

En términos operativos, la nueva terminal podrá manejar simultáneamente varias aeronaves de cuerpo ancho, especialmente aquellas asignadas a las posiciones MARS. Esto aumentará la capacidad de respuesta durante horas pico y mejorará la puntualidad en la programación de vuelos.

Al combinar la capacidad de la terminal actual y la nueva infraestructura, el AILA dispondrá de un total de 40 posiciones de estacionamiento para aeronaves, lo que representa un fortalecimiento integral de su rol como hub aéreo en la región.