Hubieres confirma acuerdo en corredor Mella para evitar conflictos de transporte
Juan Hubieres confirma acuerdo en corredor Mella para evitar conflictos, critica al Intrant y defiende derechos de transportistas históricos.
Francisco Herrera
Reportero de Investigación
Juan Hubieres, presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), anunció este martes que se alcanzó un acuerdo básico para resolver el conflicto entre las rutas que operan en el corredor Mella, con el objetivo de evitar confrontaciones innecesarias entre transportistas y autoridades.
Según Hubieres, el corredor Mella, que se extiende desde Santo Domingo hasta Bayaguana, permanecerá abierto sin linderos, mientras que las rutas de salida hacia la ciudad respetarán los derechos adquiridos de los transportistas de los municipios de Guerra, San Luis y San Isidro. El líder sindical enfatizó que, por encima de cualquier interés particular, debe primar el bienestar de la ciudadanía, quien es la principal usuaria del servicio de transporte público y exige tranquilidad y respeto en su desplazamiento diario.
No obstante, Hubieres criticó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) por, según sus palabras, "alborotar lo que estaba tranquilo", refiriéndose a intervenciones que, a su juicio, han generado tensiones innecesarias. "Lo que está quieto se deja quieto", declaró, sugiriendo que las autoridades deberían enfocarse en resolver los conflictos existentes plutôt que en crear nuevos puntos de fricción.
El dirigente de Fenatrano advirtió que las autoridades tienen la responsabilidad de terminar los conflictos, ya que, de lo contrario, el vandalismo existente podría derivar en consecuencias legales, incluyendo la cárcel. Asimismo, hizo un llamado a los choferes y cobradores para que no se dejen manipular y trabajen unidos, señalando que raramente los conductores enriquecen mediante su labor, mientras que quienes dirigen instituciones estatales y algunos dirigentes sí obtienen beneficios económicos.
Hubieres destacó que muchas de las rutas que operan en el corredor Mella tienen entre 40 y 20 años de funcionamiento continuo, y por lo tanto, pertenecen legítimamente a quienes han realizado inversiones en ellas, como los transportistas de Guerra, Bayaguana, El Toro, San Isidro y San Luis, en lugar de ser atribuidas a actores recientes o sin historial en el sector.
El acuerdo busca establecer un marco de convivencia que garantice la libre circulación, el respeto a los derechos adquiridos y la protección del servicio público de transporte, priorizando siempre las necesidades de los usuarios.
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Francisco Herrera
Reportero de Investigación
Periodista investigativo con enfoque en transparencia gubernamental y casos de corrupción. Premio Nacional de Periodismo 2022.
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