Expropiación de terrenos retrasa extensión de la Línea 1B del Metro; primera estación prevista para finales de 2027
La extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo enfrenta retrasos por expropiaciones y suministros internacionales; primera estación prevista para finales de 2027.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
El director de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) atribuyó el retraso en la construcción de la extensión de la Línea 1B del Metro de Santo Domingo hacia Punta de Villa Mella al proceso de expropiación de terrenos, según informó su director, Jhael Isa , durante el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio. Las negociaciones con los propietarios han sido identificadas como el principal obstáculo para avanzar con la obra, ya que requieren tiempo para equilibrar el interés público con los derechos de los afectados.
Para mitigar el impacto del retraso, el Gobierno ha optado por desarrollar la extensión por fases operativas, con el objetivo de poner en funcionamiento los primeros tramos mientras continúan los trabajos en el resto del proyecto. En este contexto, Isa confirmó que la primera estación, ubicada hacia María Trinidad Sánchez , estará lista para entrar en operación a finales de 2027 . Además, señaló que los trabajos actualmente avanzan hasta las inmediaciones de la escuela Ramón Matías Mella, un tramo que podría ser habilitado de manera anticipada.
Más allá de las expropiaciones, el funcionario explicó que la instalación de los sistemas electromecánicos depende de suministros internacionales, cuyos plazos de entrega se han visto afectados por la situación geopolítica mundial. Destacó que, aunque ya se cuentan con los trenes y la señalización, los equipos de tracción ferroviaria — esenciales para llevar la potencia eléctrica a las estaciones — tienen un tiempo de entrega actual de entre 18 y 24 meses .
Respecto a las quejas de residentes por el deterioro de las vías intervenidas durante la construcción, Isa aseguró que el problema será solucionado una vez concluyan los trabajos de pilotes, previstos para finalizar la próxima semana. En este sentido, declaró:
"Tan pronto terminemos esos pilotes, acondicionaremos las vías de ese tramo. Eso está contemplado dentro de los contratos que tenemos actualmente", indicando que dicha mejora está incluida en los acuerdos contractuales vigentes.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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