CNTT denuncia que autobuses para transporte público terminaron en manos privadas

La Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT) solicitó una investigación sobre el destino de 27 autobuses adquiridos para el proyecto del corredor Duarte en Santiago, tras denunciar que las unidades, destinadas al transporte público, no fueron entregadas a las rutas seleccionadas y habrían terminado en manos del sector privado.

Juan Marte, presidente de la CNTT, afirmó que los autobuses, con capacidad para aproximadamente 50 pasajeros cada uno, representaron una inversión estimada en 250 millones de pesos dominicanos y fueron importados para incorporarse al primer corredor de este tipo previsto para la ciudad de Santiago.

Según el dirigente sindical, tres rutas afiliadas a la CNTT fueron seleccionadas para participar en el proyecto y sus representantes recibieron las fichas técnicas de los vehículos, además de suscribir documentos relacionados con la importación y la posterior incorporación de las unidades al servicio público.

Sin embargo, Marte sostuvo que los autobuses llegaron al país y fueron retirados del muelle sin que fueran entregados a los transportistas ni comenzaran a operar en el corredor Duarte. "Los autobuses llegaron al país, pero no están operando en el corredor Duarte. Alguien corrió con el balón", afirmó, sin identificar a los responsables de la situación.

El presidente de la CNTT dijo haber recibido informaciones según las cuales los vehículos habrían sido facturados al Estado y posteriormente destinados a operaciones privadas, aunque reconoció que la organización no dispone de pruebas que permitan establecer quién habría autorizado su retiro o traslado.

Ante estas denuncias, la CNTT solicitó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) revisar los expedientes relacionados con la adquisición, importación, recepción y asignación de las unidades. La petición fue planteada durante una reunión con el nuevo director ejecutivo del Intrant, en la que participaron 82 dirigentes del transporte urbano, suburbano e interurbano.

La organización considera necesario determinar dónde se encuentran actualmente los autobuses, quién los recibió, bajo qué autorización fueron retirados del muelle y por qué no fueron incorporados al proyecto para el que, según la CNTT, fueron adquiridos.

Además, Marte aseguró que la situación fue comunicada al presidente Luis Abinader y al ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, y pidió al Gobierno disponer una investigación administrativa que permita verificar el destino de los recursos utilizados en la adquisición de los autobuses y establecer eventuales responsabilidades si se comprueba alguna irregularidad.

La CNTT también informó que depositó una instancia ante la Cámara de Cuentas para solicitar una auditoría al Intrant y revisar los programas vinculados al transporte público.