Ciudad Colonial implementa plan de calmado de tráfico con nuevas restricciones de acceso
Desde el 17 de agosto, la Ciudad Colonial aplica un plan permanente de calmado de tráfico: acceso solo por Palo Hincado, Juan Isidro Pérez y Avenida Mella; giro obligado a la derecha en Padre Billini y Arzobispo Meriño.
Lucía Fernández
Editora de Cultura

Desde este lunes 17 de agosto entró en vigor el Plan Piloto de Calmado de Tráfico en la Ciudad Colonial de Santo Domingo, una medida permanente que modifica los accesos y la circulación vehicular dentro del polígono Catedral, con el objetivo de reducir el tránsito de paso y priorizar el uso de la zona como destino turístico y cultural.
El área de intervención está delimitada por las calles Arzobispo Meriño, Padre Billini y Las Damas, donde se aplicarán restricciones de circulación todos los días de la semana. Los conductores que necesiten ingresar al polígono Catedral podrán hacerlo únicamente desde el norte mediante tres vías habilitadas: Calle Palo Hincado, Calle Juan Isidro Pérez y Avenida Mella.
Uno de los cambios más significativos se encuentra en la intersección de Padre Billini y Arzobispo Meriño, donde se prohíbe el paso recto hacia el polígono. En este punto, los vehículos estarán obligados a girar a la derecha, evitando que dicha intersección se utilice como vía de tránsito entre otros puntos de la ciudad.
Como consecuencia, quienes anteriormente utilizaban la Ciudad Colonial como atajo para desplazarse hacia otras zonas de Santo Domingo deberán buscar rutas alternativas fuera del área intervenida. La medida contempla excepciones para vehículos de emergencia y camiones recolectores de desechos, que podrán acceder cuando sus operaciones lo requieran.
Las autoridades recomiendan utilizar los estacionamientos de mayor capacidad en los alrededores, como el Parqueo Atarazana en la calle Restauración y el Parqueo Zona Colonial en la avenida Mella, para evitar la congestión y fomentar el uso adecuado del espacio histórico.
El plan es coordinado por un conjunto de instituciones que incluye al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), el Ministerio de Cultura, la Policía Nacional, la Policía de Turismo (Politur), el Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial de Santo Domingo y la alianza Unidos por la Ciudad Colonial.
Las autoridades señalaron que la iniciativa responde a una solicitud directa de residentes y comerciantes de la zona, quienes han expresado preocupación por el impacto del tránsito de paso en la calidad de vida, la seguridad peatonal y la preservación del patrimonio.
El funcionamiento del plan será monitoreado de forma continua por las entidades involucradas, con la posibilidad de realizar ajustes según los resultados observados y el avance del programa integral de desarrollo turístico y urbano. Se enfatizó que la Ciudad Colonial debe ser concebida como un destino, no como un atajo para reducir tiempos de desplazamiento.
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Lucía Fernández
Editora de Cultura
Crítica cultural y escritora. Especializada en arte, música y entretenimiento dominicano. Columnista con 10 años en medios nacionales.
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