Ataques con drones en el mar Negro generan preocupación en la OTAN
Ataques con drones contra buques mercantes en el mar Negro dejan siete desaparecidos y generan preocupación en la OTAN, que vincula los incidentes a una estrategia rusa para desestabilizar la región.
Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Dos buques mercantes fueron atacados con drones frente a la costa de Rumanía en el mar Negro durante la noche del miércoles, provocando incendios y dejando a siete tripulantes desaparecidos. Los incidentes ocurrieron cerca de la desembocadura del canal de Sulina, una ruta clave para el comercio ucraniano tras el aumento de los ataques rusos a sus puertos.
El buque Wine Trader, con bandera de San Marino, fue alcanzado mientras navegaba en aguas territoriales rumanas. De sus 12 tripulantes, cinco fueron rescatados por equipos de emergencia rumanos que desplegaron helicópteros Black Hawk y embarcaciones médicas, aunque el fuerte oleaje dificultó las operaciones. Los otros siete permanecían desaparecidos este jueves.
El segundo buque, el Yara J, bandera de las Comoras, también se incendió dentro de aguas rumanas, pero toda su tripulación fue reportada a salvo. Además, la OTAN confirmó que otros dos buques fueron atacados esa misma noche: el carguero Sea Destiny, dentro de aguas rumanas, y el petrolero Dania J, amarrado en el puerto ucraniano de Izmail sobre el Danubio.
El presidente rumano, Nicușor Dan, vinculó los ataques a una estrategia rusa para desestabilizar el flanco oriental de la OTAN y debilitar el apoyo a Ucrania, aunque evitó atribuir directamente el lanzamiento de los drones a Moscú. Tras reunirse en Bruselas con el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, Dan afirmó que habrá una respuesta estatal, sin precisar medidas.
Rumanía reportó nuevas incursiones de drones en su espacio aéreo tras los ataques, detectando aparatos cerca de Sulina y la isla de las Serpientes, lo que llevó a movilizar aviones de combate. El ministro de Defensa confirmó que uno de los drones fue detectado dentro del espacio aéreo nacional antes de desaparecer de los radares.
La situación también generó alerta en Bulgaria, otro miembro de la OTAN afectado por ataques similares. El primer ministro búlgaro, Rumen Radev, señaló que su país aún no cuenta con pruebas concluyentes para atribuir a Rusia los ataques del martes contra los cargueros Chelsea-3 y HS Dignity cerca de su costa. El HS Dignity se hundió frente al norte de Bulgaria: cinco marineros fueron rescatados y 11 permanecían desaparecidos.
Ambos países coincidieron en la necesidad de reforzar la seguridad en el mar Negro, una zona estratégica para el transporte de cereales y otras mercancías. Desde que Rusia intensificó los bombardeos contra los puertos ucranianos, Kiev depende más de las rutas fluviales del Danubio, próximas a las costas de Rumanía y Bulgaria, ambos importantes exportadores agrícolas.
La ministra de Exteriores rumana, Oana Țoiu, advirtió que el mar Negro se ha vuelto una ruta especialmente peligrosa para los marineros y reclamó mayores inversiones en defensa. Por su parte, Radev anunció que los dirigentes europeos debatirán una propuesta para establecer una moratoria sobre los ataques contra buques civiles.
La OTAN reiteró su compromiso con la seguridad regional. Tras reunirse con los dirigentes de Rumanía y Bulgaria, el secretario general Mark Rutte aseguró que la Alianza seguirá trabajando con sus miembros y adaptará sus medidas de disuasión y defensa cuando sea necesario, mientras continúan las investigaciones para determinar el origen de los ataques.
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Miguel Ángel Pérez
Editor de Economía
Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.
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