Economía

APORDOM destaca a las alianzas público-privadas como motor del desarrollo portuario

Jean Luis Rodríguez, director de APORDOM, afirma que las alianzas público-privadas son esenciales para modernizar puertos, atrayendo inversiones como los USD 700 millones proyectados para Caucedo.

Miguel Ángel Pérez

Miguel Ángel Pérez

Editor de Economía

miércoles, 4 de febrero de 20263 min de lectura
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APORDOM destaca a las alianzas público-privadas como motor del desarrollo portuario

El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodríguez, destacó el modelo de alianzas público-privadas (APP) como el mecanismo clave para la modernización y expansión del sistema portuario nacional. Según Rodríguez, este esquema ha permitido atraer inversiones millonarias sin que el Estado tenga que comprometer recursos directos de su presupuesto.

Un modelo financiero exitoso

Rodríguez explicó que, en el caso de los puertos comerciales, el sector privado realiza la inversión inicial a cambio de una participación en las operaciones. “En los puertos comerciales, el sector privado realiza la inversión y el Estado recibe los beneficios sin tener que buscar esos fondos, generalmente bajo un esquema de 60% para el privado y 40% para el Estado”, detalló el titular de APORDOM.

"Estamos hablando de un modelo exitoso donde el Estado, sin hacer la inversión, recibe los beneficios del crecimiento de estas operaciones", sostuvo Jean Luis Rodríguez.

Como ejemplo emblemático de este éxito, citó el puerto de Caucedo, donde se proyectan inversiones superiores a los 700 millones de dólares en los próximos años, capital que será inyectado completamente por el concesionario privado.

Desafíos operativos superados

Uno de los mayores logros operativos, según la autoridad portuaria, ha sido la convivencia entre la actividad de carga y la de cruceros en los mismos espacios. Rodríguez afirmó que lo que antes se consideraba imposible hoy es una realidad gracias a una planificación y sincronización rigurosa.

“Lo que se creía imposible hoy es una realidad: podemos descargar barcos de carga al mismo tiempo que desembarcan cruceristas, gracias a una buena coordinación”, afirmó. Para proteger la experiencia del turista, se implementan medidas como la reubicación temporal de operaciones que generan polvo o ruido y la realización de dragados y batimetrías permanentes para garantizar la seguridad en los muelles.

En el ámbito de los puertos turísticos, el director de APORDOM resaltó la estrategia para ofrecer una experiencia de calidad. “En la República Dominicana se les recibe con cariño, con animación y amenidades, y cada puerto cuenta con su propio equipo para garantizar una experiencia positiva”, indicó, al tiempo que reconoció que la oferta cultural local aún tiene espacio para ampliarse.

Las declaraciones fueron ofrecidas durante una entrevista en el programa Sol de la Mañana, transmitido desde el puerto Taíno Bay en Puerto Plata. El modelo de APP, según la visión expuesta por Rodríguez, se consolida así como el pilar fundamental para el desarrollo competitivo y sostenible de la infraestructura portuaria dominicana.

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Miguel Ángel Pérez
Sobre el autor

Miguel Ángel Pérez

Editor de Economía

Economista y periodista financiero. Ex analista del Banco Central de la República Dominicana. Especialista en mercados y finanzas internacionales.

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